更多真车图片曝光 北京车展唯一长头卡车揭秘

作者:    来源:    发布时间:2019-08-05 09:22    

曾几何时,国内的卡车都以长头为主,比如东风140、解放141等等,后来随着法规的限制,平头卡车逐渐成为主角,而长头卡车则慢慢的退出了历史的舞台,不过,就在去年,相关的法规得到了一定的改善,长头卡车得到了复苏的机会,国内卡车制造商乘机推出了市场需求的长头卡车,即将于北京车展展出的柳汽T7就是其中之一。

那么,这台将于北京车展展出的唯一一辆长头卡车,到底是什么样的呢?近日,提加小编注意到,有卡友曝光了即将参展的柳汽长头卡车的现实照片,大家不妨先一睹真容。

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据了解,乘龙T7是柳汽在新一代重卡平台上研发的产品,定位高端长头卡车市场,面向的客户群体以长途公路运输用户为主。乘龙T7主要面向一些运输高附加值产品的长途物流用户,比如冷链、危化品以及干线运输等。其面向的用户群体多数集中在北方。

其驾驶室内的整体空间大,驾驶室采用二级踏板外露,高度、车门以及台阶设计巧妙,踏板位置更低、面积更大,便于驾驶员攀爬和进出驾驶室。

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因为特有的车头构造,使长头卡车比平头车安全。其发动机前置,缓冲区就变得更长;驾驶室重心位置较低,重心低意味着面对危险时的缓冲力度更大,安全系数更高。其次,乘龙T7还具备柳汽独有的龙骨框架结构,这就使得整车实现了双重安全设计。

除了双重安全外,乘龙T7在舒适性方面同样达到了双重保障。乘龙T7的驾驶室和乘龙H7是一脉相承的,都是新平台上研发的产品;而且,发动机前置,驾驶员就不是坐在发动机上面了,噪音和振动比平头卡车小很多(文:提加小编编辑整理 图:来自卡友亚特微信 )。

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